Nye EU-regler gjør at fra 1. januar 2007 har alle importører og produsenter av biler ansvaret for at kasserte kjøretøy blir samlet inn og behandlet på en forsvarlig måte. Ansvaret innebærer at det må eksistere et landomfattende nett av mottaksplasser hvor alle kasserte kjøretøy må kunne leveres.

Brev til alle bilimportørene

De fleste importører av biler har gått sammen om returselskapet Autoretur AS. Autoretur orienterte SFT i oktober i år om at mottakssystemet så langt bare besto av seks-sju oppsamlingsplasser. SFT ser alvorlig på dette, og har derfor sendt brev til alle bilimportørene hvor vi påpeker hvilke forpliktelser de har fra 1. janunar 2007.

Brevet uttrykker vår forventning om at importørene sørger for å etablere rammebetingelser som gjør det mulig å drive biloppsamlingssystemet videre uten at det oppstår leverings- eller miljøproblemer.

Vrakpanten uforandret

Alle biloppsamlingsplasser med tillatelse fra Fylkesmannen kan fortsatt ta imot bilvrak og skrive ut vrakmelding. Vrakpanten vil inntil videre være uforandret, og så fremt mottakssystemet er på plass, mener SFT at overgangen til nytt system kan foregå uten at publikum merker store forandringer.