Til toppen av siden

Dypvannsdeponi er en trygg løsning

15.02.06 Av Håvard Holm, direktør i Statens forurensningstilsyn (SFT)

Dypvannsdeponi for forurenset sjøbunn ved Malmøykalven er en del av en helhetlig opprydding i Oslo havn. Noen steder skal forurenset sjøbunn mudres vekk, andre steder skal den tildekkes med rene masser. Oppryddingen vil gi mindre miljøgifter både i indre del av Oslo havn og ved Malmøykalven. 

Mange innbyggere i Oslo-området har i det siste protestert mot dette dypvannsdeponiet, blant annet gjennom å sende en e-post med en ferdigskrevet tekst til miljøvernministeren. 

Misvisende påstander

Vi har stor forståelse for at de som mottar og videresender e-postene blir bekymret. Det er litt ulike e-poster som sendes rundt. I noen av dem hevdes det at det er enorme mengder farlige miljøgifter som skal dumpes, og det gis skremmende beskrivelser av hva miljøgiftene kan føre til. Det hevdes også at ”SFT tror det vil gå bra”, men at ”vi ikke vet”. I en artikkel i Aften 7. februar øser Knut Chr. Hallan opp en prøve av bunnslammet fra Bjørvika, og sier ”Når de ser og lukter dette, skjønner de galskapen.”

Slik det blir framstilt, kan man få inntrykk av at det er rene giftmasser som skal deponeres ved Malmøykalven. Dette er sterkt misvisende. Den forurensede sjøbunnen inneholder noen få promille farlige miljøgifter som PCB og kvikksølv. Over 90 prosent er sand, silt og leire, og vel fem prosent er organisk materiale som planterester fra land, dødt plankton og noe kloakkrester fra tidligere tiders utslipp. Lukten skyldes det organiske materialet og er ikke farlig.

Få promiller

SFT har gitt Oslo Havn KF tillatelse til å etablere dette dypvannsdeponiet og til å deponere inntil én million kubikkmeter forurenset sjøbunn. Saken har vært svært grundig behandlet og ingen klagde på vedtaket før fristen gikk ut. Vi er trygge på at dette er en god miljømessig løsning som vil bidra til at indre Oslofjord blir renere. Vi har stilt strenge krav og vilkår i tillatelsen, og vi vil følge opp med tilsyn. Dersom ikke kravene i tillatelsen overholdes, kan vi stanse arbeidet.

Bred støtte

Det er gjennomført flere undersøkelser ved Malmøykalven, deponiet er konsekvensutredet og det foreligger en risiko- og sårbarhetsanalyse. Det er ikke avdekket noe som gir grunnlag for påstander om at dette ikke er sikkert miljømessig.

Ved deponistedet utenfor Malmøykalven er det allerede i dag forurenset sjøbunn. Det er tidligere dumpet forurensede sedimenter med splittlekter og det ligger mye skrot og gamle skip i området. Etter at de forurensede massene fra Oslo havn er plassert i deponiet, skal de dekkes til med rene masser og overvåkes i mange år. Deponistedet blir således langt renere enn det er i dag. Norsk institutt for vannforskning, Norges geotekniske institutt, Helse- og velferdsetaten i Oslo kommune, Norges Naturvernforbund og Natur og Ungdom støtter løsningen med dypvannsdeponi.

God erfaring

Vi har god erfaring med deponering av forurensede masser i sjø. Det er etablert deponier blant annet på Herøya i Telemark og i Sandefjord. Erfaringene fra disse stedene viser at deponiene ikke lekker.

Noen spør hvorfor massene ikke kan bli hvor de er. Et av de største problemene med forurenset sjøbunn i Oslo havn er at den virvles opp av skipstrafikk, siden det er for grunt, og miljøgiftene tas opp i næringskjeden. Det er blant annet derfor det er kostholdsråd for fiskelever og ål fra indre Oslofjord. Derfor skal Oslo Havn mudre til ren sjøbunn innerst i havna og dekke til andre grunne områder med rene masser. Dette vil bedre forurensningssituasjon i indre fjord. 

Hva med badevannet?

Noen har vært bekymret for badevannet. Det er det ingen grunn til. Miljøgiftene er ikke noe problem i forhold til badeplassene i dag, og vil ikke være det under opprydningsarbeidet eller etter det er ferdig. SFT har tillatt mudring hele året, men stiller krav om det skal tas hensyn til naturressurser og friluftsliv. Det vil ikke pågå mudring nær badestrendene i badesesongen eller nær hekkeområder for fugl i hekkeperioden.

Rune Haaland hevder i artikkelen 7. februar at mye er uavklart og at SFT har latt veien bli til mens vi går. Det er ikke riktig.

Alle papirer OK

Saken er godt utredet, alle tillatelser foreligger, og disse stiller strenge krav til gjennomføringen. SFT har jobbet i mange år for å få til en opprydding i Oslo havn, og vi har tillatt deponeringen ved Malmøykalven som en del av en helhetlig løsning. Noen ønsker at massene skal deponeres på land hos NOAH Langøya utenfor Holmestrand i stedet for ved Malmøykalven. SFT mener begge løsningene er miljømessig forsvarlige. Et flertall av politikerne i Oslo har vedtatt dypvannsdeponi som løsning for forurensede sedimenter fra havna.  

Toget går nå!

Det er nå Statens vegvesen bygger senketunnel. Det er nå det er mulig å få til et spleiselag der både Oslo Havn, Oslo kommune, Statens vegvesen og SFT bidrar til en samkjørt opprydning i havna. Det er nå toget går for en helhetlig opprydning. 

Vi anbefaler alle som er interessert i mer informasjon om å følge med på nettsidene til både Oslo Havn (www.ohv.oslo.no), Statens vegvesen (www.vegvesen.no) og SFT (www.sft.no). Her finnes det svar på mange spørsmål om opprydningen i Oslo havn.



Oslo havn:
Sammen med den planlagte tildekkingen av forurenset sjøbunn, vil mudringen bedre forurensningssituasjonen i Oslo havn betraktelig. Dypvannsdeponiet skal også tildekkes med rene masser. Hvilke områder som i detalj skal mudres og/eller tildekkes i småbåthavnene, vil bli avklart i et nært samarbeid med Oslo Havn, småbåtutvalget og SFT.

Til toppen av siden

Tema


Til toppen av siden