EU vedtok i fjor et nytt rammedirektiv for støy i omgivelsene. Norge er gjennom EØS-avtalen forpliktet til å ta direktivet inn i norsk lovgivning innen sommeren 2004.

Ifølge direktivet skal Norge blant annet:

• lage støykart 
• utarbeide handlingsplaner 
• godkjenne, samle inn og offentliggjøre data

Informasjon om støy skal bli tilgjengelig
Større byområder, veier, jernbaner og flyplasser skal kartlegges. I første omgang skal støyinformasjon samles inn og formidles på en slik måte at ulike lands støyoversikter kan sammenlignes og gjøres tilgjengelig for alle interesserte over Internett. Senere skal det utarbeides datterdirektiver med grenseverdier for de enkelte støykildene.

Områder som omfattes av kartleggingen

SFT arbeider nå med å avklare hvilke områder som skal være med i kartleggingen, og hvor langt ut fra bykjernen støykartene skal gå. Etter at kartleggingen er ferdig, skal det utarbeides handlingsplaner for å begrense støy i disse områdene. Befolkningen skal involveres i utarbeidelsen av disse handlingsplanene.

Støykart: Trinn 1

Innen 30. juni 2007 skal støykart foreligge for:

• Byområder med mer enn 250.000 innbyggere, det vil si Oslo.
• Veier med mer enn seks millioner kjøretøyer per år. Tilsvarer en gjennomsnittlig trafikk på 16.440 kjøretøyer per døgn. 
• Jernbaner med mer enn 60.000 togbevegelser per år. Tilsvarer 165 togbevegelser per døgn. 
• Flyplasser med mer enn 50.000 flybevegelser per år. I følge Avinor vil direktivet omfatte fem flyplasser: Oslo lufthavn Gardermoen, Bergen lufthavn Flesland, Stavanger lufthavn Sola, Trondheim lufthavn Værnes og Bodø lufthavn.

Støykart: Trinn 2

Innen 30. juni 2012 skal støykart foreligge for:

• Byområder med mer enn 100.000 innbyggere. Aktuelle byområder: Bergen, Trondheim, Stavanger/Sandnes, Drammensområdet, Grenlandsområdet og Fredrikstad /Sarpsborg. Hvilke områder som vil omfattes, avhenger av tettstedsavgrensning og befolkningsvekst. Dette vil bli avklart de nærmeste årene. 
• Veier med mer enn tre millioner kjøretøyer per år. Tilsvarer en gjennomsnittlig trafikk på 8200 kjøretøyer per døgn. 
• Jernbaner med mer enn 30.000 togbevegelser per år. Tilsvarer 82 togbevegelser per døgn. 
• Flyplasser med mer enn 50.000 flybevegelser per år.

Samarbeider med offentlige og private

SFT samarbeider med Vegdirektoratet, Jernbaneverket, Avinor, Forsvarsbygg, Statistisk sentralbyrå (SSB) og Prosessindustriens landsforbund (PIL) om å implementere bestemmelsene i det norske regelverket.