Trondheim havn er ett av fire nasjonale pilotprosjekter som skal skaffe kunnskap og erfaring med forskjellige metoder for opprydding av norske havne- og fjordområder.

Mer penger fra kommunen og SFT

EUs avslag på Trondheim havns søknad om midler til delfinansiering av pilotprosjektet, bidro til å gjøre finansieringssituasjonen for 2004 vanskelig. Miljøverndepartementet og SFT bidrar derfor med en million kroner ekstra i år, i tillegg til de sju millioner kronene som allerede var lovet. Trondheim kommune gir i år dessuten to millioner kroner til prosjektet.

God start på langsiktig arbeid

- Oppryddingen de siste årene er en god start på det langsiktig arbeidet med å bedre miljøtilstanden i havneområdet og fjorden. SFT er godt fornøyd med at Trondheim kommune bidrar økonomisk. Vi forventer at havna og kommunen sammen sørger for at det lovende arbeidet føres videre, sier SFT-direktør Håvard Holm.

Oppryddingen fortsetter

Selv om sentrale pilotprosjektet nærmer seg slutten, er ikke arbeidet med å redusere forurensningsproblemene i havna over. Store deler av sjøbunnen i havneområdet er forurenset av miljøgifter som polyklorerte bifenyler (PCB), tributyltinnforbindelser (TBT), polyaromatiske hydrokarboner (PAH) og tungmetaller. I 2002 ga Statens næringsmiddeltilsyn (nå Mattilsynet) kostholdsråd for deler av havneområdet.

Fra miljøproblem til nytt landareal

Prosjektet i Trondheim havn har blant annet omfattet mudring av cirka 45.000 kubikkmeter forurenset sjøbunn, som nå er deponert i strandkantdeponi ved Pir II. Ved å blande inn sement og flygeaske fra et biobrenselanlegg, vil massene stabiliseres. Etter hvert vil det kunne bli til nytt landareal i et havneområde med stort arealpress. Stabilisering av sedimentene er også positivt med tanke på å minimere utlekking av miljøgifter fra deponiet.

Denne måten å stabilisere sedimenter på er ikke gjennomført i Norge tidligere, men det er gjennomført lignende forsøk i Finland og Sverige med godt resultat.

Viktig milepæl nådd

En viktig milepæl knyttet til oppryddingen av forurenset sjøbunn i Trondheim havn er nådd nå som arbeidet med stabilisering av sedimentene i strandkantdeponiet ved Pir II avsluttes. Forsøket med rensing av forurensede sedimenter er imidlertid utsatt til neste år, forutsatt at finansieringen går i orden.

Bidratt til kunnskap og erfaring

Pilotprosjektet i Trondheim havn startet opp i 2002. Det har bidratt med kunnskaper og erfaringer i arbeidet med forurensede sedimenter knyttet til blant annet mudring (det vil si å fjerne sedimentene fra sjøbunnen), kost-/nyttevurderinger og utarbeiding av tiltaksanalyse for havneområder. Gjennomføringen av pilotprosjektet er et samarbeid mellom Trondheim Havn, DNV Consulting, Scandiaconsult og Selmer Skanska.