Søknaden omfatter etablering av et dypvannsdeponi ved Malmøykalven, innlegging av inntil 1 million kubikkmeter forurensede sedimenter og tildekkingsmasser, overvåking og oppfølging av deponiet.

Oslo kommune søker om å etablere deponiet på et vanndyp mellom 63 og 71 meter. De forurensede massene skal føres ned til bunnen med rør. For å sikre deponiet og gi det nødvendig kapasitet, skal det anlegges tre meter høye terskler i nordøstre kant.

Dagens forurensning

I dag er store deler av sjøbunnen i havneområdet sterkt forurenset med blant annet PAH, PCB, kvikksølv og oljeforbindelser. Disse forurensningene ligger i dag åpent og forurenser sjøen. De utgjør ikke en akutt fare eller et visuelt problem i form av forsøpling, men de langsiktige effektene av at de spres er alvorlige.

Hindrer ny forurensning

Med de oppryddingstiltakene som er foreslått i tiltaksplanen for Oslo havn, er det beregnet at spredningen av miljøgifter vil kunne reduseres med 72-96 prosent, avhengig av hvilket stoff man ser på. Ved det aktuelle deponistedet ligger det i dag også forurensede sedimenter som ikke er tildekket. Etter deponering og tildekking viser en tilsvarende beregning at forurensningen i dette området vil kunne reduseres med 79-99,8 prosent i forhold til dagens situasjon.

Forurensningsrisiko under tiltak: Både det å grave opp forurensede sedimenter (mudre) og å transportere og plassere dem i deponi innebærer en risiko for at forurensninger spres. Mudringen kan medføre spredning av forurensede partikler. En slik tidsbegrenset spredning kan imidlertid være akseptabel dersom tilstanden etterpå blir bedre. Over tid vil da spredningen bli mindre, og med det reduseres også risikoen knyttet til denne type forurensninger.

Spredningsbegrensning og oppfølging

For å oppnå de beregnede miljøforbedringene må tiltakene gjennomføres og virke som forutsatt. I tillegg må man sikre at den midlertidige spredningen under tiltaket både blir så kortvarig og så liten som mulig. Sikring og overvåking av deponiet i etterkant vil også måtte ligge som en forutsetning.

Søknaden SFT nå har mottatt, sammen med høringsuttalelsene til denne, tidligere utredninger og tiltaksplanen for Oslo havn, vil være med å danne grunnlaget for SFTs avgjørelse.

Dypvannsdeponi ved Malmøykalven: Deponiområdet med terskel og slammengde.