Til toppen av siden

Rydder gammel NSB-tomt for kreosot

13.05.05 SFT har pålagt Jernbaneverket å rydde opp i en av landets verste grunnforurensninger. Arbeidet er nå i gang på NSBs gamle impregneringsverk i Råde i Østfold.

I underkant av ni mål er forurenset med tjærestoff (kreosot/ PAH), som stammer fra NSBs impregnering av jernbanesviller i perioden fra ca. 1900 til 1940.

Forurenset grunn

  • Det nasjonale målet med arbeidet med forurenset grunn er gitt i stortingsmelding nr. 8 (1999-2000)om regjeringens miljøvernpolitikk og rikets miljøtilstand
  • A-liste (93 eiendommer): Miljøproblemene skal være løst innen utgangen 2005          
  • B-liste (510 eiendommer): Miljøtilstanden skal være avklart innen utgangen av 2005

Innen slutten av august skal Jernbaneverket sørge for at:

  • Kanalen i våtmarksområdet flyttes slik at den går utenfor det forurensede området      
  • Forurensede overflater tildekkes med rene masser      
  • Det etableres en jordvoll rundt forurenset våtmark      
  • Miljøtilstanden overvåkes før, under og etter arbeidet

I deler av et våtmarksområdet går forurensningen helt ned til 40 meter under overflaten. Området står på SFTs liste over de mest forurensede eiendommene i landet.

Omfattende opprydding

SFT har gitt Jernbaneverket et omfattende pålegg, og Jernbaneverket har utarbeidet en tiltaksplan for arbeidet.

Sikrer helse og miljø

 - Målet med opprydningen er å sikre at miljøgiften PAH ikke skal utgjøre en risiko for helse og miljø. Jernbaneverkets tiltaksplan er også lagt opp slik at man skal unngå skader på fugle-og dyrelivet under oppryddingsarbeidet, sier sjefingeniør Erik Høygaard i SFT.

 Jernbaneverket skal gjennomføre tiltak for å sikre at forurensninger i grunnen ved NSBs impregneringsverk i Råde ikke medfører problemer av betydning for helse og miljø

NSBs impregneringsverk i Råde: Jernbaneverket skal gjennomføre tiltak for å sikre at forurensninger i grunnen ikke medfører problemer av betydning for helse og miljø.
Kilde: www.sft.no/grunn

 

Til toppen av siden

Tema


Til toppen av siden