Fylkesmannen og SFT kontrollerte i fjor høst 154 biloppsamlingsplasser. Hensikten med aksjonen var å kontrollere at gjeldende miljøregelverk overholdes og bevisstgjøre bransjen om plikten til å sortere ut farlig avfall fra bilvrak før de presses. Farlig avfall på avveie kan føre til at miljøgifter spres og hoper seg opp i naturen.

Tilstanden på de enkelte biloppsamlingsplassene varierte mye:

• De mest positive funnene var at nesten 90 prosent hadde et lavt konfliktnivå med omgivelsene og 85 prosent av installerte oljeutskillere ble ettersett og tømt regelmessig.         
• De mest negative funnene var at 30 prosent ikke utførte en forsvarlig miljøsanering av bilvrakene, at nesten halvparten manglet fast dekke på noen områder der det er krevd og at mer enn halvparten ikke lagret utsortert farlig avfall forsvarlig.

Skuffende resultater

- Resultatene er skuffende. Bedriftene plikter å skaffe seg større kunnskap om de produktene og avfallsfraksjonene de håndterer. De må lære seg reglene som gjelder for dem, sier SFT-direktør Håvard Holm.

Uten konsesjon

Kontrollene av 48 virksomheter uten konsesjon viser også at det foregår en betydelig virksomhet med omsetning av kasserte biler uten at virksomheten har søkt om eller fått konsesjon som biloppsamlingsplass.

Fylkesmannen følger opp: De 18 fylkesmennene følger opp resultatene av kontrollene og påser at ulovlige forhold rettes opp. Biloppsamlere som driver ulovlig, må enten legge ned virksomheten eller søke Fylkesmannen om konsesjon til fortsatt drift. Foto: SFT.