Dieselbiler har større utslipp av partikler og nitrogenoksider (NO2) enn bensinbiler. Andelen personbiler med dieselmotor har økt kraftig de siste årene. Dieselbiler gir mindre utslipp av klimagasser, men forverrer problemene med svevestøv.

Partikkelfiltre: Montering av integrerte partikkelfiltre på nyere dieselbiler er et effektivt tiltak for å redusere problemene med svevestøv i byene. Slike filtre fjerner om lag 90-99 prosent av partikkelutslippene.

Mindre svevestøv med integrerte filtre

- En støtteordning bør utformes slik at partikkelfiltre i størst mulig grad blir installert på biler og busser som brukes mye i områder hvor svevestøv medfører helseproblemer. En slik ordning bør også være lettvint og gi lave kostnader for bileierne, sier SFT-direktør Ellen Hambro.

Fra 1. september 2009 medfører krav til avgasser at alle nye personbiler skal være utstyrt med partikkelfilter. Beregninger fra Transportøkonomisk institutt (TØI) viser at montering av partikkelfiltre er et samfunnsøkonomisk lønnsomt tiltak for biler som kom på markedet fra rundt år 2000.

SFT anbefaler at en støtteordning gjelder for deler av bilparken produsert mellom 2000 og 2009.

Dårlige effekt av enkle filtre

Enkle partikkelfiltre, som også kan brukes på eldre dieselbiler, har en mer usikker effekt. Disse filtrene har en rensegrad på 20-50 prosent og krever omfattende ettersyn og vedlikehold. Det er også vanskelig å kontrollere den reelle effekten av filtrene.

At de eldre bilene har kortere levetid bidrar også til mindre utslippsreduksjoner.

Erfaringer fra Tyskland viser at man ved montering av enkle partikkelfiltre har hatt alvorlige problemer med driftsikkerhet og med å oppfylle minimum renseeffekt.

Ettermontere partikkelfilter i bybusser

Ettermontering av partikkelfilter i bybusser fra 1996 og senere vil være et særlig samfunnsøkonomisk lønnsomt tiltak. Med hensyn til miljøeffekt og kostnader er en tilskuddsordning til bybusser særlig gunstig.

Det er viktig å ha vedlikeholdsrutiner som sikrer at partikkelfiltrene fungerer tilfredsstillende over tid.

Sendt Miljøverndepartementet

SFTs forslag om tilskudd til ettermontering av partikkelfilter er basert på en TØI-rapport laget på oppdrag fra SFT. Forslaget er sendt til Miljøverndepartementet.