Vest Tank i Gulen kommune i Sogn og Fjordane var tidligere et mottaks- og behandlingsanlegg for farlig avfall. I mai 2007 eksploderte deler av anlegget. I etterkant overtok Alexela Sløvåg AS tankparken og Vest Tank avviklet sin virksomhet.

Mottak av bensinprodukter

Alexela Sløvåg søkte i fjor Klima- og forurensningsdirektoratet (Klif, tidligere SFT) om å etablere en terminal for mottak, mellomlagring og viderelevering av raffinerte bensinprodukter. De skal dekke et behov for omlasting fra skip som laster i havner i Russland, til større skip for videre utskiping til internasjonale kunder.

Lignende aktivitet drives av flere virksomheter som tilbyr omlasting mellom skip i enkelte fjorder i Finnmark.

Ekstra grundig saksbehandling

På grunn av forhistorien ved den tidligere virksomheten Vest Tank, har vi hatt en ekstra grundig behandling av søknaden fra Alexela Sløvåg.

– Sammen med ordføreren i Gulen kommune hadde jeg i januar et møte med ledelsen ved bedriften og deres eiere. Vi fikk en presentasjon av anlegget og den planlagte aktiviteten. Vi har hatt særskilt kontroll og forsikret oss om at Alexela Sløvåg har fjernet all forurenset masse som oppsto etter eksplosjonen ved Vest Tank, og alt avfallet som var igjen på tankene, sier Ellen Hambro, direktør for Klima- og forurensningsdirektoratet.

Skal ikke ha utslipp

Alexela Sløvåg skal bare drive mellomlagring av bensinprodukter. Dette gir i utgangspunktet ikke utslipp verken til vann eller luft, utover bensinavdamping (VOC).

– For å hindre bensinavdamping, krever vi at tankene skal ha et indre flytende tak. Virksomheten må også gjenvinne bensindamp fra oppfylling av tankene om bord i skipene, sier klima- og forurensningsdirektør Ellen  Hambro.

Nasjonalt folkehelseinstitutt mener avdamping av bensin fra anlegget innebærer en meget liten helserisiko for folk som oppholder seg i umiddelbar nærhet. De nærmeste naboene vil ikke utsettes for noen helserisiko.

Beredskapskrav og videre kontroller

All lagring av bensin medfører risiko for akutt forurensning. Det viktigste er selvsagt å ha gode systemer for internkontroll for å forebygge at uhell skjer. Vi stiller i tillegg krav til bedriftens beredskap mot akutt forurensning. Alexela Sløvåg må teste beredskapen i praksis før de kan ta imot bensin ved anlegget.

– Vi vil følge opp kravene med omfattende tilsyn når virksomheten er i gang, sier Ellen Hambro, direktør for Klima- og forurensningsdirektoratet.