Til toppen av siden

Full tank med mindre stank

17.10.11 Fra neste år skal dampen som dannes når du fyller opp bensintanken, samles opp, gjenvinnes og bli til bensin igjen.

De nye kravene fra 2012 gjør at utslippene av bensindamp fra bensinstasjoner reduseres med minst 85 prosent. Illustrasjonsfoto: iStockphoto.com

Må gjenvinne bensindamp: De nye kravene fra 2012 gjør at utslippene av bensindamp fra bensinstasjoner reduseres med minst 85 prosent. Illustrasjonsfoto: iStockphoto.com.

Må gjenvinne bensindamp

  • Fra 2012 må det installeres teknologi for gjenvinning av bensindamp ved nye bensinstasjoner og ved bensinstasjoner som gjør større ombygginger av pumper, rør og tanker – og som har:
    - Årlig omsetning på mer enn 500 kubikkmeter (m3) bensin.
    - Årlig omsetning på mer enn 100 m3 bensin og der stasjonen ligger i samme bygning som permanente boliger eller arbeidsplasser.
  • Eksisterende bensinstasjoner med årlig omsetning på mer enn 3000 m3 bensin må installere slik teknologi senest før 2019.
  • Rundt 1200 av dagens 1700 norske bensinstasjoner vil bli berørt av de nye kravene.

I dag er det påbudt å gjenvinne bensindamp fra større tankanlegg og når tankbiler fyller opp tanken på bensinstasjoner. Fra neste gjelder dette også for personbiler.

Bensindamp gir mer bakkenær ozon

Det er ikke farlig å fylle bensin i dag, men utslippene av flyktige organiske forbindelser (VOC) i bensindamp bidrar til økte nivåer av benzen og til dannelsen av bakkenær ozon.

Ozon er en gass som både finnes nær bakken og i de øvre lag av atmosfæren. Høye nivåer av ozon nær bakken kan føre til skader på helse, vegetasjon og materialer.

Ingen endringer for bensinfyllerne

Folk flest vil ikke merke særlig forskjell når de fyller bensin på stasjonene, bortsett fra at det vil bli mindre bensinlukt.

Det er beregnet at rundt 0,1 prosent av bensinen som fylles på bilene i Norge, nå kan gjenvinnes og selges på nytt. I 2009 ble det omsatt 1,7 milliarder liter bensin i Norge, det vil si at rundt 1,7 million liter i teorien kan gjenvinnes per år.

Endringen i regelverket er en implementering i det norske regelverket av EU-direktiver for luft, bensindamp og drivstoff i norsk lov.

Spørsmål kan rettes til:

  • seniorrådgiver Roar Gammelsæter, seksjon for mineralsk og petrokjemisk industri
    telefon: 22 57 35 71, e-post: roar.gammelsater@klif.no
  • sjefingeniør Lars Drolshammer, seksjon for mineralsk og petrokjemisk industri
    telefon: 33 03 48 22, e-post: lars.drolshammer@klif.no
Til toppen av siden

Tema

 

Klima- og forurensningsdirektoratet (Klif), postboks 8100 Dep, 0032 Oslo. Besøk: Strømsveien 96, 0663 Oslo. Telefon: 22 57 34 00.
Telefaks: 22 67 67 06. E-post: postmottak@klif.no. Organisasjonsnummer: 970 935 657. Nettredaktør: nettredaktor@klif.no.

Til toppen av siden