Til forside

Biodrivstoff

Til toppen av siden

Biodrivstoff er drivstoff fremstilt av biologisk materiale. Oljer fra planter og avfall kan bli til biodiesel, mens sukker og stivelse kan omgjøres til etanol. I dagens dieselmotorer kan man blande inn opptil sju prosent biodrivstoff (B7), mens dagens bensinmotorer er godkjent for opptil fem prosent etanol (E5). Fremtidens biodrivstoff kalles andregenerasjons biodrivstoff skiller seg fra dagens biodrivstoff ved at det er fremstilt av lignocellulose (eks trevirke, treavfall og halm). Slikt biodrivstoff vil gi en høyere klimagevinst og har bedre drivstoffegenskaper enn dagens biodrivstoff.

Siste nyheter

Foreslår økt omsetning av biodrivstoff

04.03.10 Klima- og forurensningsdirektoratet (Klif) har hatt forskriften om økning i kravet til omsetning av biodrivstoff på høring. I tråd med høringsforslaget foreslår vi å endre dagens omsetningspåbud for biodrivstoff fra 2,5 prosent til 3,5 prosent fra 1. april 2010, og videre til 5 prosent fra 1. mai 2011. Hele saken: Foreslår økt omsetning av biodrivstoff

Norge bør støtte andregenerasjons biodrivstoff

10.02.09 Veitrafikken er en stor og økende kilde til utslipp av klimagasser i Norge. Biodrivstoff produsert av trevirke, vil bidra til å redusere utslippene i større grad enn dagens biodrivstoff. Men det er behov for nye statlige virkemidler dersom Norge ønsker å få... Hele saken: Norge bør støtte andregenerasjons biodrivstoff

Anbefaler skrittvis satsing på biodrivstoff

29.05.08 SFT anbefaler en skrittvis tilnærming til omsetning av biodrivstoff i Norge. I første omgang bør det innføres et omsetningskrav for biodrivstoff på to volumprosent fra 2009. Hele saken: Anbefaler skrittvis satsing på biodrivstoff

Flere aktuelle saker

Flere aktuelle saker
Til toppen av siden
Til toppen av siden